Kayıtlar

2019 tarihine ait yayınlar gösteriliyor

Boşta Kayıp ve Akımın Ölçümü

Resim
Bu yazımda trafo testlerinden ' Boşta kayıp ve akımın ölçümü ' hakkında bilgiler vereceğim. Nedir Boşta Kayıp ve Boşta Akım? Boşta kayıp trafoların işletme karakteristikleri ve işletmenin maliyetleri açısından önemli bir husustur.  Trafolarda boşta kayıplar çekirdek kaybı veya demir kayıpları olarak da adlandırılır.Trafo için önemli bir parametredir ve ısınma testinde kullanılan bir veridir. Boşta kayıp , trafonun herhangi bir sargısı (primer veya sekonder sargı) diğer sargıdan nominal gerilim ve frekansta beslenirken ölçülen kayıptır.Bu esnada elde ettiğimiz akım ise bize boşta akım ı verir.Genellikle nominal gerilimin %90 ile %115 i arasında belirli aralıklarla ölçüm yapılır ve değerler kaydedilir. Nasıl yapılır bu ölçüm? Yukarıda da bahsettiğimiz gibi besleme kaynağı ile bir sargıdan beslenip diğer sargının açık devre bırakılarak yapılan ölçümdür.Bu şemada AG tarafından beslenip YG tarafının boşta bırakıldığını görebilirsiniz. Genel olarak s...

Yükte Kayıp ve Kısa Devre Gerilimin Ölçümü

Resim
Bu Yazımızda trafo testlerinden  ' Yükte Kayıp ve Kısa Devre Gerilimin Ölçümü ' hakkında bilgi vereceğim. Yükte kayıp değeri kısa devre kayıpları olarak da geçmektedir.Trafonun karakteristiği ve işletme performansı ve maliyet açısından önemli bir parametredir.Yükte Kayıp değeri garanti değeri olmakla birlikte test raporlarına işlenen bir değerdir,ayrıca 'Isınma Testi' nde kullanıldığı için ayrı bir önemi vardır. Kısa devre gerilimi de trafonun karakteristik ve işletme performansı bakımından ayrı bir öneme sahiptir ve paralel çalışmada dikkat edilmesi gereken bir husustur. Ölçüm yapılırken sekonder sargı kısa devre iken primer sargıdan besleme yapılırken (genelde) her iki taraf (primer ve sekonder)   için anma akımında çalışırken primerden okunan gerilim ' Kısa Devre Gerilimi ' , bu bağlantıda okunan kayıplar ise o sıcaklıkta ' Yükte Kayıp ' olarak adlandırılmaktadır. Kısa Devre Gerilimi ( Uk ) olarak,Yükte Kayıp ( Pk ) olarak gösterilir. ...